Максимальна потужність, кВт:
10 кВтМаксимальна потужність, кВт:
10 кВтВремя непрерывной работы:
12 годинРозетки:
1х16А, 1х63АТип запуска:
ручний, електрозапускНапряжение:
220 ВДВИГУН HYUNDAI
Бензиновий двигун останнього покоління є розробкою концерну HYUNDAI, в яку впроваджено інноваційні технології та актуальні напрацювання для підвищення продуктивності та ККД. Збірка двигуна здійснюється в Кореї з високоякісних комплектуючих, за рахунок чого моторесурс агрегату складає більше 1500 мотогодин. Клапани розташовані зверху для мінімізації витрати пального та обсягу відпрацьованих газів. Активне повітряне охолодження та захист від надмірного навантаження забезпечили стабільність тривалої генерації без вимушених простоїв, а запас потужності дозволить заживлювати пристрої із моторами асинхронного типу з високим пусковими струмом.
ЕЛЕКТРОЗАПУСК
Включення силової техніки здійснюється двома способами: за допомогою електрозапуску - поворотом ключа або вручну - висмикуванням троса. Електростарт здійснюється дуже легко для користувача, без застосування фізичних зусиль. Вбудований стартер та акумулятор дають можливість модернізувати електрогенератор, розширивши функціонал дистанційним або автоматичним запуском.
СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ЯКОСТІ СТРУМУ
Подача електроенергії підключеним споживачам здійснюється відповідно до стандартних характеристик однофазної мережі завдяки інтегрованому регулятору напруги, що оперативно коригує вольтаж. Даний механізм є захистом від стрибків і перепадів напруги, короткого замикання, перевантаження, збільшує тривалість безперервної роботи бензогенератора. Для контролю за характеристиками струму передбачено дисплей, на якому виводяться значення показників V, A, KW, HZ, що інформують оператора про поточний стан запущених процесів та якість резервного електроживлення.
АНТВІБРАЦІЙНА СИСТЕМА
У місцях, де моторний вузол кріпиться до рами, встановлені вібропоглинаючі подушки, які за рахунок еластичної структури особливої щільності зменшують вібрацію і шум агрегату. Демпферні елементи довговічні, не тріскаються і не зношуються тривалий час, а в разі виходу з ладу їх можна замінити на нові. Помірні вібраційні коливання та шумовий супровід позитивно позначаються на комфорті людей, що знаходяться поблизу працюючої машини.
ДАТЧИК КОНТРОЛЮ РІВНЯ МАСТИЛА
Для коректної роботи рекомендований обсяг олії у системі становить 1.5 л. При зменшенні даного значення до критичного рівня, спеціальний датчик відключає станцію, запобігаючи стиранню деталей та функціонуванню «всуху», збільшуючи період експлуатації. Відновити вироблення струму можна відразу після доливання мастила. Для моніторингу об'єму олії в системі встановлено щуп, за допомогою якого зручно контролювати наявність мастил.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛІННЯ
На лицьовій панелі ергономічно розташовані всі елементи управління міністанцією, за рахунок чого працювати з нею дуже зручно. Інтуїтивно зрозумілий і простий дизайн не викликає труднощів для недосвідченого користувача. Розетки на 16 та 3 2А, вихід низьковольтної апаратури, заземлення, запобіжник забезпечують безпечне та легке обслуговування. Лічильник мотогодин полегшить облік часу для проходження регламентних ТО. Цифровий дисплей точно відображає значення яскраво підсвіченими числами, які добре видно при різному ступені освітленості.
ТРАНСПОРТУВАЛЬНИЙ КОМПЛЕКТ
Комплектація даної моделі включає транспортувальні колеса і рукоятки, встановивши які можна використовувати бензогенератор мобільніше, перекочуючи по робочій зоні, до транспорту або безпосередньо до об'єкта, що обслуговується. За допомогою елементів кріплення користувач оперативно встановить транспортувальний набір на генераторну установку. Гумові колеса м'яко пересуваються різними поверхнями без пошкодження, а спеціальні накладки на ручках забезпечують зручне утримування при транспортуванні.
ПРОФЕСІЙНА КОНСТРУКЦІЯ
Конструкція рами спроектована спеціально для силової техніки, забезпечуючи міцність виробу та захист від зовнішніх факторів. Каркас виготовлений з труб діаметром 28 мм, пофарбованих антикорозійним складом, що дозволяє використовувати машину в умовах підвищеної вологості без ризику корозії. Якісна сталь корпусу стане захисним бар'єром при ударах або падінні, запобігає серйозним ушкодженням внутрішніх вузлів.
АВАРІЙНИЙ ВИМИКАЧ
При необхідності екстреного вимикання станції виробником передбачений тумблер аварійного вимикання, який у щадному режимі зупиняє процеси генерації електрики і відключає двигун. Відновлення роботи здійснюється класичним запуском електростартера або ручним способом.
або натисніть