Ширина обробітку, см:
60 смШирина обробітку, см:
60 смТип пересування:
самохіднийКількість передач:
6 вперед/ 2 назадЖивлення:
бензиновіПотужність, к.с.:
6.5 к.с.Об'єм двигуна:
196 куб.см.Тип двигуна:
4-х тактний зимовий бензиновий двигун Hyundai ICW200Об'єм оливного картера:
0.6 лОб'єм паливного бака:
2.6 лВага:
76.2 кгТип товара:
бензинові снігоприбирачіСпеціально розроблений двигун Hyundai здатний витримувати інтенсивні навантаження кілька годин поспіль. Потужний мотор зі збільшеним моторесурсом понад 5000 мотогодин здатний забезпечити стабільну роботу не один рік, перш ніж знадобиться серйозний технічний огляд. Крім надійного та загальноприйнятого старту за допомогою витяжного тросу, на снігоприбиральнику є система швидкого електричного пуску.
ОРИГІНАЛЬНИЙ ЗИМОВИЙ ДВИГУН HYUNDAI
Спеціальна розробка двигуна для зимових умов експлуатації включає підігрів карбюратора для роботи в сильні морози. Конструкція двигуна дозволяє використовувати синтетичну оливу, а розширені мастильні канали сприяють кращому змащуванню всіх деталей снігоприбирача, що запобігає зношуванню та збільшує тривалість робочої експлуатації. Чотиритактний двигун має низький рівень шуму - це створює додатковий комфорт для оператора та оточуючих.
МЕТАЛЕВІ ШНЕКИ-ЛЬОДОРУБИ
Особлива конструкція металевих шнеків, її ще називають агресивною, дозволяє легко впоратися з м'яким сніговим покривом та з вже щільним злежаним сніговим пластом. Декілька металевих сегментів впевнено подрібнюють навіть лід, подають його вглиб ковша, потім під дією посиленої крильчатки сніговий потік викидається з жолоба. Металевий сплав шнеків дозволяє витримувати зіткнення з великогабаритними предметами.
Міцний жолоб із металевого сплаву обладнаний дефлектором. Змінюючи кут його нахилу, оператор може вплинути на відстань відкидання снігової маси. Мінімальний кут нахилу передбачає викид снігу безпосередньо біля коліс машини. Збільшення кута нахилу дефлектора до 90 градусів відповідно збільшує дальність викидання, аж до максимального значення - 12м. Жолоб збільшеного діаметру забезпечує відмінну швидкість потоку снігу.
СИСТЕМА ПРИВОДУ ДИСК-О-МАТИК
Модернізована система фрикційної трансмісії доповнена міцним натяжним ременем, який виготовляється з металевого сплаву. В результаті переміщення фрикційного колеса вздовж діаметра диска відбувається зміна швидкості руху. Оператор змінює швидкість машини за допомогою окремого важеля, який має 6 позицій для руху вперед і 2 позиції для пересування назад. Для зміни швидкості необхідно спочатку зупинити машину.
Виробник підійшов до створення машини з особливою ретельністю та спрямованістю на споживача. Для створення додаткового комфорту в роботі призначена галогенна фара, яка освітлює простір і робочий майданчик з настанням сутінків, або в ранні години доби. Кнопка ввімкнення фари знаходиться на панелі керування. Фара знаходиться в найвищій точці снігоприбирача і дозволяє добре оглядати напрямок руху.
Усі основні механізми снігоприбирача зосереджені на міцній станині, що забезпечує жорсткість конструкції. Ударостійкий корпус захищає внутрішні деталі від пошкоджень при зіткненні із твердими предметами. Морозостійкий матеріал витримує значні перепади температур і не схильний до впливу корозії. Заводське балансування та центральне розташування двигуна суттєво знижують рівень вібрацій.
ЕЛЕКТРИЧНИЙ СТАРТ
Модель обладнана не лише надійним ручним стартером, а й системою електричного запуску. Це має особливу привабливість для власника, адже запустити двигун можна одним рухом руки. Швидкий старт відбувається незалежно від температури навколишнього середовища та його вологості. За бажанням оператор може скористатися ручним пусковим тросом, який має кілька додаткових особливостей, що полегшують пуск маховика.
КОЛЕСА З ТРАКТОРНИМ ПРОТЕКТОРОМ
Потужні колеса, що більше нагадують тракторні, мають збільшений діаметр і глибокий малюнок протектора. Широка гума сприяє стійкості машини на пересічній місцевості. Снігоприбирачем можна розчищувати сніг на невеликих схилах. Серія протекторів Х-TRACK здатна утримувати зчеплення і з м'яким снігом, і з кригою. V-подібна конфігурація запобігає пробуксовуванню. Протектори здатні самі очищатися від снігу, що застряг.
Під час роботи оператор може встановлювати напрямок викидання снігової маси за допомогою спеціального поворотного важеля. Причому система дозволяє змінювати напрямок до 200 градусів в горизонтальній площині. Повний розворот жолоба проводиться без зупинки двигуна снігоприбирача Hyundai, достатньо повернути рукоятку. Оператор може швидко змінити напрямок снігового потоку з лівого боку на правий.
ДИСТАНЦІЙНЕ РЕГУЛЮВАННЯ НАПРЯМКУ ВИКИДУ СНІГУ
Встановлювати необхідний напрямок викиду снігу оператор може прямо з панелі керування. Для цього існує окремий важіль, він допомагає змінювати положення жолоба в горизонтальній площині. В даній моделі збільшена дальність відкидання снігової маси до 12 м. Для зміни відстані, на яку буде відкинутий сніг, треба змінити кут дефлектора. Діапазон регулювання лежить в межах 90 градусів. За потреби оператор може скидати сніг у безпосередній близькості від машини.
Не останнє місце у роботі фахівців компанії займає турбота про зручність власника. Експлуатація снігоприбирача передбачає зимовий період, коли рано темніє, а ранкове сонце погано освітлює робочу поверхню. У верхній частині панелі управління є галогенна фара, яка допоможе розширити можливості оператора. Спрямований промінь добре освітлює робочу зону, навіть у період легкого снігопаду.
ПОСИЛЕНИЙ РЕДУКТОР
Редуктор безпосередньо контролює роботу шнека, він передає максимальний обертальний момент від двигуна на вал, сприяє вільному обертанню сегментів шнека. Спеціальні зрізні болти захищають редуктор від перевантажень, що виникають. У конструкції редуктора є шестерні з м'якого металу, які забезпечують додатковий захист при зіткненні шнека з великим камінням. Міцний корпус редуктора унеможливлює пошкодження внутрішніх деталей.
Впевненість в керуванні та свободу перемикання забезпечує зручна панель управління. На ній знаходяться основні важелі для включення приводу на колеса та шнеки. Важіль вибору швидкості дає можливість вибору між 6 швидкостями вперед та 2 швидкостями назад. Рукоятки, за які оператор тримається під час роботи, покриті еластичним матеріалом, який забезпечує щільне захоплення та не дає ковзати рукам під час роботи.
ДВОСТОРОННІ НАПРЯМНІ ЛИЖІ
Для розширення можливостей снігоприбирача призначені напрямні лижі. Вони встановлені з обох боків на корпусі ковша. Від їх регулювання залежить відстань між землею та нижнім краєм ковша. За бажання оператор може не повністю згрібати сніговий покрив, а залишати невелику висоту насту. Двосторонні лижі виставляють так, щоб ківш знаходився вище за будь-які перешкоди в робочій області.
Заслуговують на увагу також великі колеса снігоприбирача Hyundai, тракторні протектори з широкою гумою здатні пересуватися на похилій поверхні по пересічній місцевості. Машина так само стійка на щільному насті, як і на м'якому снігу. X-TRACK колеса безкамерного типу повністю виключають пробуксовування на крижаній поверхні. В міру просування V-подібні протектори самі очищаються від снігу, що налип.
або натисніть