Кількість передач:
1 вперед/1 назадКількість передач:
1 вперед/1 назадМаксимальна ширина культивації:
55 смВихідна потужність, к.с.:
7 к.с.Ланцюгова трансмісія забезпечує передачу максимальної потужності від двигуна на фрези, що обертаються - це забезпечує належну продуктивність роботи. Редуктор знаходиться у мастильній ванні, що гарантує безвідмовну роботу механізму довгі десятиліття. На унікальну розробку виробник надає 100-річну гарантію.
ДВОВАЛЬНИЙ ДВИГУН HYUNDAI
Маленький гігант з потужністю двигуна 5.5 л. здатний орати навіть глинисту землю. Чотиритактний двигун у своїй конструкції має два вали. Це унікальна розробка південнокорейських фахівців для культиваторів Hyundai. Обидва вали відповідають за рух культиватора, перший - за рух уперед, другий - за рух назад. Моторесурс понад 2 тис. мотогодин визначає безумовну довговічність двигуна.
ВСТАНОВЛЕННЯ НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ
Можливість приєднання різних навісних засобів значно розширює можливості мотоблока. Завдяки вдосконаленій конструкції зчіпки на машину можна встановити плуг підгортальник та плуг розорювач. Навіси незалежно від щільності землі швидко і легко допоможуть зробити глибокі борозни під посадку рослин, або провести підгортання. Колеса-ґрунтозачепи, за рахунок хорошого зчеплення із ґрунтом, збільшують тягу культиватора.
Доставка багатофункціонального помічника на робоче місце не завдасть особливих турбот, оскільки в конструкції присутнє колесо для транспортування. Його кріплення дозволяє виставити переднє колесо у двох положеннях. Верхнє використовується для роботи, причому колесо не закриває огляд. Нижнє положення зручне для переміщення культиватора пересічною місцевістю.
ПРОСТЕ УПРАВЛІННЯ
Управління просте та інтуїтивно зрозуміле, тому спеціальних знань не вимагає. Після запуску двигуна достатньо натиснути на важіль приводу, який знаходиться на лівій ручці, і відразу почнеться обертання фрез. Завдання оператора - витримувати правильний напрямок руху, злегка коригуючи його. Культиватор легко пересувається по ділянці, а оператор слідує за машиною, тримаючись за обидві ручки.
ЛЕГКИЙ СТАРТ
Для швидкого запуску двигуна призначений стартовий трос - надійна система, яка спрацьовує навіть за низької температури повітря. Вхопившись за зручну ручку, оператор одним рухом руки запускає колінвал. Немає потреби у застосуванні сили. Система полегшеного пуску автоматично знижує тиск, через що пуск відбувається без ривків і сильного опору.
На робочій рукоятці знаходяться важелі управління, які не вимагають отримання спеціальних знань. Від натискання на важіль приводу на лівій ручці почне обертатись фреза. Один важіль зчеплення необхідний для руху вперед, другий - призначений для реверсивного руху. Рух культиватора назад не передбачає одночасного культивування.
ЗРУЧНЕ ТРАНСПОРТУВАЛЬНЕ КОЛІС
Конструкція переднього колеса обладнана спеціальним кріпленням. Під час розпушувальних робіт колесо піднімається вгору і не заважає процесу, для доставки мотоблока на місце зберігання або на інший робочий майданчик необхідно опустити колесо вниз.
Ковані шаблевидні фрези
Фрези мають особливу форму шабель, завдяки якій леза легко і м'яко проникають у землю, навіть добре утрамбовану. Тим самим вони знижують навантаження на двигун. Грунтофрези виготовлені зі сталі. Це довговічний метал, який розрахований на десятиліття експлуатації, не піддається корозії та деформації, витримує будь-які зіткнення з твердими предметами, камінням чи арматурою.
Для нової лінійки культиваторів розроблені спеціальні двигуни, які мають цілу низку переваг. Тривалий моторесурс від 2 тис. мотогодин. Удосконалена система охолодження не дасть перегрітися двигуну. Запас потужності понад 35%. Низький рівень шуму, низьке споживання палива, суттєво знижений рівень вібраційних коливань двигуна.
ЗАДНИЙ ХІД (РЕВЕРС)
Режим заднього ходу значно полегшує оператору роботу при оранці поля. Якщо культиватор загрузне в м'якому грунті або щільній землі, то за допомогою реверсу апарат його можна легко вивільнити. Рух назад буде дуже доречним, якщо грядка вузька і не вистачає місця для повного розвороту мотоблока.
Ланцюгова транмісія
Передача потужності двигуна на фрези відбувається за допомогою ланцюгової передачі, найефективнішої на даний момент, оскільки вона передає до 95% обертального моменту. Механізм знаходиться у мастильній ванні, що продовжує термін його безвідмовної роботи. Виробник надає 100-річну гарантію на цю унікальну технологію. З огляду на те, що конструкція розбірна, оператору досить легко проводити технічне обслуговування.
ПЛАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ОБОРОТІВ
Під рукою оператора на правій ручці знаходиться регулятор обертів двигуна. Залежно від складності виконуваної операції або від якості поверхні, що обробляється, оператор може сам налаштувати оберти. Плавне регулювання - це більш точне налаштування, яке дозволяє використовувати ресурси двигуна в щадному режимі. Від нього залежить витрата бензину та тривалість надійної роботи двигуна.
ПОСИЛЕНИЙ СОШНИК З УНІВЕРСАЛЬНОЮ ЗЧІПКОЮ
Для контролю над глибиною оранки призначений спеціальний механізм. Проста конструкція дозволяє оператору швидко виставити бажану глибину занурення в землю та зафіксувати її міцним гвинтом. Мотоблок трохи спирається на прут сошника, і фрези орють землю точно на встановлену глибину. Механізм з круглим перерізом забезпечує більшу рухливість і сприяє швидким маневрам культиватора.
Бічні кромкорізи
З двох сторін від фрез встановлені металеві пластини, які служать надійним бар'єром між фрезами і зеленими насадженнями, що ростуть поряд. Ця конструкція захищає листя та стебла від потрапляння під ґрунтофрези. Під час руху культиватора кромкорізи формують рівні краї ділянки, що обробляється.
РЕГУЛЮВАННЯ ШИРИНИ ОБРОБКИ
Фрези розбірні, тому користувач може швидко виставити ширину обробки від 30 до 60 см, залежно від поставленого завдання. Для цього треба зняти додаткову фрезу або навпаки встановити її на стрижень. Уся операція займає лічені хвилини.
- Культиватор;
- комплект для монтажу;
- картонна коробка;
- інструкція з експлуатації;
- гарантійний талон
або натисніть