Рівень шуму:
76 дБ
Максимальна потужність, кВт:
3 кВт
Об'єм двигуна:
212 куб.см.
Об'єм оливного картера:
0.6 л
Потужність, к.с.:
7 к.с.
Розетки:
2х16АЗахист двигуна від низького рівня оливи:
єКорпус:
відкритий
Об'єм паливного бака:
15 л
Тип товара:
генератори газ-бензин
Вага:
45 кг
Двигун HYUNDAI
Мотор корейської розробки IC 212 потужністю 7 к.с. та достатнього обсягу для продуктивного спалювання паливної суміші в камерах внутрішнього згоряння та ефективним перетворенням енергії. Клапани розташовуються зверху, знижуючи витрату пального та зменшуючи кількість шкідливих сполук у вихлопних газах. Природне охолодження за рахунок вільного припливу повітряних мас запобігає критичному нагріванню, що веде до поломок. Якісні комплектуючі та суворі критерії збирання забезпечили моторесурс у 1500 м.год. при заміні фільтру та свічок відповідно до заводського регламенту.
Вибір використовуваного палива
Модифікація укомплектована спеціальним обладнанням, що дозволяє застосовувати для генерації електроенергії як бензин, так і скраплений газ. Така комплектація вигідна для користувача, оскільки оператор легко вибирає бажаний режим роботи виходячи з умов та наявного енергоносія перемиканням конектора. Витрати на вироблення струму на пропан-бутані значно нижчі, ніж на бензині, за рахунок дешевшої ціни за 1 літр. Двопаливна версія безпечна для оператора, а також для людей та тварин, що знаходяться поблизу при функціонуванні генератора.
Фірмовий альтернатор
Альтенатор щіткового типу призначений для підтримки вихідної напруги в допустимому інтервалі значень, при несуттєвій похибці відхилення. Даний прилад уможливлює підключення точної та чутливої до характеристик струму апаратури, без ризику виходу з ладу внаслідок стрибків напруги. Мідна обмотка надійна, довговічна, добре відводить зайве тепло, тим самим суттєво продовжує термін служби електростанції.
Датчик рівня мастила
Безперервне вимірювання рівня мастила в системі з автоматичним відключенням установки при падінні його об'єму до критичного значення виключає безмасляне функціонування. Своєчасна зміна мастильних матеріалів позитивно позначається на стабільності та тривалості роботи міні-станції. Техобслуговування із заміни розхідників та мастила максимально просте за рахунок доступності основних точок обслуговування.
Місткий бак
Об'єм резервуару для палива становить 15 літрів, що поряд з економічним споживанням забезпечило тривалість безперервного функціонування близько 15 годин. Сталева ємність не піддається корозії, для візуального контролю встановлено датчик рівня пального. Продумана форма бензобака органічно вписана в конструкцію агрегату, а широке горло зручне при заправці.
Ергономічна панель
На одній грані агрегату розташована консоль управління, на яку виведено дві розетки для приладів, вихід для живлення низьковольтних пристроїв та акумуляторів, вольтметр, контролер мотогодин та кнопка екстреної зупинки обладнання. Всі датчики мають показники, що добре читаються, а підключення електроспоживачів не ускладнить недосвідчених операторів.
Посилена рама
Рама з металевих труб прийме удар у разі падіння чи зовнішнього впливу, захистить від ушкоджень важливі елементи апарату. Рамна конструкція дозволяє зручно взятися для перенесення установки, навантаження при транспортуванні, а також стійко розташувати техніку на нерівній поверхні. Компактне виконання високо цінується при експлуатації на обмеженій площі, а порожнини суттєво знижують масу міні-станції, роблять її портативною.
ПН - ПТ: 8:30 - 20:00,
СБ: 9:00 - 18:00, НД: 10:00 - 17:00
або натисніть