Мощность бензинового двигателя:
6.5 л.с.
Официальный магазин Hyundai
Мощность бензинового двигателя:
6.5 л.с.Ширина культивации:
90 смКоличество скоростей:
1 вперед/1 назадВес:
56.3 кг
Достойный профессионализм специалистов HYUNDAIпозволил добиться исключительного показателя КПД. Уникальная разработка редуктора передает до 95% крутящего момента на грунтовые фрезы, чем обеспечивает высокую производительность. Усиленная металлическая защита обеспечивает безусловную безопасность всех внутренних механизмов.
ДВУХВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI
Бензиновый двигатель Hyundai IC200 является уникальной разработкой, специально созданной для культиваторов. 2-вальная конструкция состоит из первого вала для движения вперед и второго вала для движения назад. 4-хтактный двигатель обладает высокой мощностью до 6,5 л.с., которой вполне достаточно для обработки слежавшегося грунта. Для производительного мотора моторесурс составляет более 2 тыс. моточасов.
В задней части культиватора, в месте крепления универсальной сцепки находится усиленный сошник. Который представляет собой прут из прочного металлического сплава, с круглым сечением. От высоты прута зависит глубина погружения фрез в землю. Штырь выдвигается на нужную высоту, фиксируется надежным креплением и далее, оператору нет необходимости контролировать процесс заглубления в грунт.
ПРОСТОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Гордость разработчиков Hyundai – это предельно простое управление. При нажатии на рычаг привода, который находится на левой рукоятке, фрезы начинают вращение. Передвигаясь по обрабатываемому участку, оператор может добавлять или убирать обороты двигателя. Для этого, на правой ручке имеется регулятор оборотов. Оператор корректирует направление движения, удерживая мотоблок за обе рукоятки.
ЛЕГКИЙ СТАРТ
Ручной стартер поможет оператору быстро завести двигатель, причем температура окружающего воздуха не имеет значения, ни высокая, ни низкая. Надежная система оборудована эргономичной ручкой с удобным захватом и автоматической функцией снижения давления. Сопротивление маховика минимальное и оператору не надо прилагать больших усилий. В результате, пуск двигателя происходит от одного несильного движения руки.
Ведущие рычаги управления культиватором находятся прямо под руками оператора на рабочих рукоятках. Высота положения рабочей панели может быть изменена по желанию. Есть 5 возможных вариантов. Любое выбранное положение надежно фиксируется пружинным зажимом с металлическим «пальцем». Сложенное положение рукоятки позволит хранить машину на небольшом пространстве.
УДОБНОЕ ТРАНСПОРТИРОВОЧНОЕ КОЛЕСО
Транспортировочное колесо имеет специальный механизм, который удерживает его в приподнятом положении во время работы. Колесо при этом не закрывает обзор. Для передвижения агрегата на место хранения или на новую площадку для работы колесо опускается вниз.
КОВАНЫЕ САБЛЕВИДНЫЕ ФРЕЗЫ
Изогнутая форма фрезы способствует лучшему погружению в землю, вне зависимости от ее плотности. При этом нет излишней нагрузки на двигатель, фреза мягко входит в грунт, без сопротивления. Фрезы изготовлены из кованого сплава, который рассчитан на десятилетия активной работы, не реагирует на изменение влажности и колебания температуры, не деформируется при столкновении с твердыми предметами, камнями или арматурой.
Особая конструкция фрез позволяет обрабатывать грунт любой степени уплотнения, от мягкой земли до утрамбованной целины. Саблевидные фрезы легко входят в почву, не перегружая двигатель. Закаленные фрезы повышенной прочности способны выдерживать интенсивную работу по несколько часов в день, обладают беспрецедентной степенью надежности и жесткости.
ЦЕПНАЯ ТРАНСМИСИЯ
Цепная передача обладает высокой степенью надежности и длительным сроком эксплуатации. Редуктор находится в масляной ванне и защищен металлической пластиной от механических повреждений. На уникальную разработку южно-корейский производитель предоставляет гарантию до 100 лет. Разборной механизм позволяет визуально контролировать состояние цепи и шестеренок, а также производить техническое обслуживание.
ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА ОБОРОТОВ
Регулятор оборотов двигателя поможет подобрать наиболее подходящее значение, чтобы использовать максимальные ресурсы двигателя в оптимальном режиме без чрезмерных нагрузок. Плавная настройка оборотов способствует мягкому передвижению мотоблока без рывков и скачков. От выбора оптимальных оборотов зависит продолжительность безаварийной работы двигателя и умеренный расход топлива.
УСИЛЕННЫЙ СОШНИК С УНИВЕРСАЛЬНОЙ СЦЕПКОЙ
Универсальная сцепка предназначена для крепления различных навесок. Надежный механизм позволяет из культиватора сделать многофункциональный агрегат. Для того, чтобы оператор сам мог выставить глубину обработки грядки, в конструкции находится сошник. Металлический прут выдвигается на необходимую высоту и крепится винтом. Круглое сечение сошника помогает делать большие развороты и не мешает маневренности мотоблока.
БОКОВЫЕ КРОМКОРЕЗЫ
По две стороны от вращающихся фрез установлены металлические пластины. Кромкорезы предохраняют стебли и листья растущих рядом культур, препятствуют их попаданию в режущий блок. При прохождении по участку, кромкорезы формируют четкие границы обрабатываемой грядки.
РЕГУЛИРОВКА ШИРИНЫ ОБРАБОТКИ
Набор фрез позволяет выставлять ширину обрабатываемой полосы от 30 до 90 см. Оператор одевает на стержень необходимое количество фрез, ширина которых и определяет ширину захвата грядки. Изменить ширину прохода оператор может прямо на рабочей площадке.
- Мотокультиватор;
- левая фреза, 1 шт;
- правая фреза, 2 шт;
- откидной шплинт 10х34, 6 шт;
- сошник, 1 шт;
- откидной шплинт 8х38, 1 шт;
- транспортировочное колесо, 1 шт;
- болт М 10х50, 1 шт;
- пружинный зажим, 2 шт;
- консоль, 1 шт;
- болт М 8х20, 3 шт;
- шайба, 4 шт;
- гайка М8, 3 шт;
- защитные крылья, 2 шт;
- панель оператора, 1 шт;
- винт М 8х80, 1 шт;
- стопорная гайка М8, 1 шт;
- «палец», 1 шт;
- пружинный зажим, 1 шт;
- стопорная гайка М6, 1 шт
- зажим, 2 шт
ПН - ПТ: 8:30 - 20:00,
СБ: 9:00 - 18:00, ВС: 10:00 - 17:00
или нажмите