Напруга мережі:
220 В
Офіційний магазин Hyundai
Напруга мережі:
220 ВРасход топлива:
180 г/кВт·чРозетки:
2x16 AТип запуска:
ручний, електрозапускКорпус:
відкритий
Торговий бренд може справедливо пишатися продукцією, яка здатна забезпечити необхідну свободу для просування власного бізнесу, чи то слюсарна або механічна майстерня, меблевий або будівельний майданчик. Генераторна установка впорається з щоденними завданнями обслуговування приватного котеджу, з підтримуванням освітлення, водопостачання, відеоспостереження, зі стаціонарним живленням побутових та будівельних інструментів, іншого складного обладнання.
ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН HYUNDAI
Професійний чотиритактний двигун є розробкою Hyundai, це спеціальна серія IC (industrial commercial) для генераторів. Працює на дизельному паливі. Потужність підвищена, становить 12 к.с. Надійна заводська збірка дає можливість генератору витримувати посилені навантаження та щоденну багатогодинну роботу. Заявлений в характеристиках тривалий моторесурс (понад 1500 мотогодин) повністю відповідає фактичному. Є надійний сучасний захист від перегріву та перевантажень, вбудований датчик контролю рівня мастила. Двигун відрізняється полегшеним запуском, без ривка на старті, зниженим шумом та вібрацією. Він має хороший показник економічності за рахунок споживання порівняно невеликої кількості дизельного палива.
ПРЯМЕ ВПОРСКУВАННЯ ПАЛИВА
Система прямого впорскування потрібна для того, щоб прискорити процес згоряння дизельного палива, яке є важчим за бензинове. Працює на основі паливного насоса високого тиску, що впорскує пальне в циліндр безпосередньо. Продумана система прямого впорскування CDI (Common Rail Diesel Injection) допомагає заощаджувати на витраті палива до 15%. Оскільки впорскування відбувається безпосередньо, то вихлопи з обладнання мінімальні. Система запускається періодично (за потребою). За один такт роботи генератора впорскування палива здійснюється п'ять разів.
Генераторна установка створена з бездоганною якістю і має низьку вартість порівняно з аналогічними установками від інших виробників. Власне, впевнена та стабільна експлуатація потужного обладнання ґрунтується на економії коштів на її утримання. Електростанція має найнижчий рівень споживання палива, що стало можливим завдяки системам швидкого запуску двигуна, повній переробці паливної суміші, гарному наповненню циліндра.
СИЛОВА РОЗЕТКА НА 32 А
Потужна електростанція має просте керування. На бічній панелі є кілька розеток, які забезпечують живлення електроприладів. Однофазна станція може обслуговувати лише обладнання, якому потрібна напруга 220 -230 В. Окрема розетка дозволяє підключати потужніше обладнання, яке може використовувати всю потужність електростанції. Розетка обладнана спеціальним міцним корпусом, який захищає від випадкових пошкоджень.
ПАЛИВНИЙ БАК
Дизельне паливо заливається в об'ємний бак. Одноразової заливки 14 літрів палива достатньо для автономної роботи станції протягом 15 годин, зі зменшенням навантаження безперервний час роботи збільшується. Бак виготовлений із зварної сталі, що забезпечує його захист від випадкових пошкоджень, сталева конструкція не піддається впливу вологи. Бак обладнаний індикатором рівня дизеля та надійним паливним фільтром. Власник може відстежувати витрати палива.
Електростанція здатна обслуговувати майданчики для середнього бізнесу або приватні котеджі з інтенсивними навантаженнями понад 10 років. Використані матеріали мають виняткову довговічність, зносостійкість, що підтверджують роки експлуатації. Збільшений термін гарантійного обслуговування наголошує на впевненості торгової марки HYUNDAI в стійкості своєї техніки до різних умов роботи, в тому числі, до змінного температурного режиму та підвищеної вологості.
ATS КОНТРОЛЕР
В комплекті електростанції є блок автоматичного керування. Його робота відбувається без втручання власника. Контролер здійснить запуск дизельного двигуна при відключенні головного джерела електропостачання. Після запуску генераторна установка Hyundai бере на себе обслуговування побутових приладів та електроустаткування. Після появи живлення в мережі контролер дає команду на зупинку двигуна. Через 2-3 секунди робота мініелектростанції припиняється.
ПРОГРІВ ДВИГУНА
На бічній панелі управління знаходиться спеціальна червона кнопка, яка вмикає обігрів сорочки двигуна. Прогрів палива необхідний у зв'язку з властивістю дизельного палива набувати підвищеної в'язкості в зимовий період року від низької температури навколишнього середовища. Прогрів палива забезпечує швидке запалювання рідини та легкий запуск двигуна. Терміновий розігрів сорочки двигуна відбувається за допомогою вдосконаленої системи повітряного обдування.
Електростанція має високу якість збірки, в конструкції застосовані інноваційні розробки, які сміливо можна назвати унікальними. Генераторна установка успішно пройшла сертифікацію за міжнародними стандартами якості та безпеки. Складне обладнання має кілька ступенів захисту, які забезпечують надійність і довговічність експлуатації. Висока якість виконання вдало поєднується із низькою вартістю електростанції.
ЕЛЕКТРОСТАРТ
Мініелектростанція може запускатись в роботу за принципом автомобільного запалювання. Від власника не потрібні спеціальні навички чи фізичні зусилля. Акумуляторна батарея, що обслуговується, знаходиться в комплекті. Кислотний акумулятор заряджається в процесі роботи, може розрядитись протягом місяця, якщо установка не задіяна. В такому випадку батарею достатньо зарядити. Є можливість підключення дистанційного керування генераторною установкою Hyundai.
МІДНА ОБМОТКА АЛЬТЕРНАТОРА
На відміну від інших виробників, які найчастіше використовують алюміній для виготовлення обмоток, HYUNDAI виготовляє обмотки зі 100% міді. Мідні обмотки в кілька разів менше нагріваються, причому нагрівання відбувається довше. Мідь швидко відновлюється після перепаду температури, не втрачає своїх властивостей після нагрівання чи охолодження. Відмінно проводить струм, що сприяє досягненню максимальної потужності та високого ККД за короткий проміжок часу.
Електрогенератор можна легко запустити у роботу. Пуск двигуна так само ефективний за середньої температури повітря, як і за низької, особливо в зимовий період. Ручний старт оснащений системою зниження тиску в циліндрі та пружинним пристроєм. Робота електричного стартера заснована на вбудованому кислотному акумуляторі тривалого терміну експлуатації. Для прискорення процесу займання палива за мінусової температури використовується підігрів сорочки двигуна.
ДАТЧИК РІВНЯ ОЛІЇ
В картер електростанції заливається спеціальна олива з підвищеним рівнем очищення. Вона підвищує продуктивність генератора та зменшує зношування деталей. Вбудований датчик поплавкового типу відстежує необхідний рівень олії в мастильній системі. В процесі роботи рівень мастила поступово зменшується, як тільки він досягне нижньої межі, система поінформує власника світловою індикацією про аварійну ситуацію та зупинить роботу двигуна.
БЛОК АВАРІЙНОГО ВІДКЛЮЧЕННЯ
Електростанція має спеціальний блок, який забезпечує миттєву зупинку двигуна у разі непередбачених ситуацій. Термінова потреба зупинки може виникнути при неприпустимо високому значенні напруги, при виході з експлуатації одного з однофазних споживачів, при перевищенні максимально допустимого навантаження. Перемиканням важеля власник зупиняє станцію HYUNDAI, тим самим виключає її аварію та вихід з ладу її окремих механізмів.
МУЛЬТИФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ДИСПЛЕЙ
Світлодіодний екран показує поточні значення вихідної напруги та сили струму. Власник, виходячи з інформації, що відображається, може вчасно втрутитися в роботу генераторної установки. Рідкокристалічний дисплей має власне підсвічування, тому за роботою станції можна стежити в будь-який час доби. Додатковий LED дисплей відображає пройдений моторесурс - це лічильник мотогодин. При кожному включенні двигуна підсумовується точна кількість робочого дня.
КЕЙС З АКСЕСУАРАМИ
Спеціальна пластикова валізка, яка додається до електростанції, дозволяє вмістити всі необхідні для стабільної роботи та технічного обслуговування пристосування в окремому місці. У міцному кейсі кожен предмет має своє місце і перебуває під рукою. Під час транспортування або переміщення робочим майданчиком валізку зручно прихопити з собою, під час роботи кейс знаходиться поряд з генераторною установкою HYUNDAI і не потребує багато місця.
АНТИВІБРАЦІЙНІ ПОДУШКИ
Розміщені в певних частинах рами прогумовані подушки-демпфери - це основа антивібраційної та шумознижуючої системи всіх корейських генераторів. Збільшені та щільні подушки-демпфери добре гасять коливання, за їх рахунок шум від агрегату виходить мінімальний, а вібрація майже зникає. Вони виготовляються спеціально під генератори Hyundai та мають особливу жорсткість. Встановлюються такі подушки якісно та міцно, вони надійні та рідко тріскаються, за потреби їх можна легко замінити.
Розетка на 12 В
Універсальна установка може видавати не тільки постійний струм, а й змінний, що розширює функціональність потужного агрегату Hyundai. Окремий вихід постійного струму призначений для швидкої зарядки акумуляторної батареї автомашини або мотоцикла. Підключення до зарядного пристрою відбувається за допомогою спеціальних проводів із клемами. До виходу на 12 В підключають побутові та освітлювальні прилади, які потребують такої напруги та сили струму 8.3 А.
ТРАНСПОРТУВАЛЬНИЙ КОМПЛЕКТ
Генераторну установку можна легко переміщувати робочим майданчиком. Для цього електростанція обладнана потужними колесами, які здатні витримувати велику вагу. Збільшений діаметр коліс та посилені протектори дозволяють переміщувати агрегат по будь-якій поверхні, навіть похилій. Генератор можна доставити на місце зберігання за допомогою рукояток транспортування. Для зупинки та під час роботи генератор спирається на колеса та спеціальні опори з гумовою основою.
- Генератор;
- упаковка;
- інструкція користувача;
- гарантійний талон
ПН - ПТ: 8:30 - 20:00,
СБ: 9:00 - 18:00, НД: 10:00 - 17:00
або натисніть