Особенности Hyundai XE 1800
ПОПЕРЕЧНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Для продолжительной работы мастера очень важна отлаженная балансировка. Поперечное расположение, то есть когда двигатель лежит перпендикулярно плоскости шины, удобно для большинства работ, с которыми сталкивается владелец загородного дома. Для распиливания деревянных бревен или чурок, для роспуска стройматериалов во время строительства или ремонта.
ПОПЕРЕЧНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Для продолжительной работы мастера очень важна отлаженная балансировка. Поперечное расположение, то есть когда двигатель лежит перпендикулярно плоскости шины, удобно для большинства работ, с которыми сталкивается владелец загородного дома. Для распиливания деревянных бревен или чурок, для роспуска стройматериалов во время строительства или ремонта.
КЛЮЧЕВОЕ НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ
В процессе работы цепь может слегка провиснуть или наоборот ее натяжение через-чур сильное, необходимо поправить натяжение. Для этого в конструкции находится специальный механизм. Мастер может прямо на рабочей площадке, ослабить или натянуть цепь. При этом для этого нужен только спецключ из набора. Пара минут и электропила опять готова к работе.
ФРОНТАЛЬНЫЙ ТОРМОЗ ЦЕПИ
При работе с электропилой главное для любого пользователя – это безопасность. В данной модели находится специальный передний щиток, который обеспечивает защиту мастера, так как остановка двигателя происходит от нажатия на этот щиток. Аварийная ситуация может произойти при внезапном отбросе пилы в сторону или вбок, в результате столкновения с твердой древесиной или предметом.
ФИРМЕННАЯ ШИНА И ЦЕПЬ HYUNDAI
К своим моделям корейская компания предоставляет оригинальные цепи и шины в комплекте, которые отличаются повышенной ударной вязкостью и прочностью. Специальное покрытие звеньев и их правильная заточка продлевают срок рабочей эксплуатации, а дополнительные насечки помогают выбрать правильный угол заточки. Цепи HYUNDAI имеют дополнительную собственную систему вибропоглощения.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СМАЗКА ЦЕПИ
Автоматическая система подачи масла на цепной блок освобождает мастера от контроля за смазкой. Оператор заливает масло в масляный бачок, откуда оно поступает в масляный насос, затем подается на движущую цепь. При увеличении нагрузок количество подаваемого масла увеличивается, при снижении нагрузок – уменьшается. При работе цепи на холостом ходу подача масла вовсе прекращается.
или нажмите